我在立山黑部－圍棋的舊瓶子～

日本立山黑部倒底在哪裡?在搞不清楚狀況下

只知道它很漂亮，而且是有開山與封山的時間

不是隨時要去都可去的，那他到底在哪裡呢？請看以下地圖

原來是距離東京有點遠的地方，這邊應該算北陸。

這地方除了封山時，其他時間遊客滿滿，是很多台灣人、日本人朝聖之處。

第一天到時已快傍晚時分，導遊急急忙忙帶我們去參觀第一個景點

種滿鬱金香的地方，由於這是2005年的事了，忘了他的地名。

偷偷告訴你們哦～這是爸媽第一次跟我們出國，媽媽第一次搭飛機，

心情超開心的。

接下來第二天就是重點行程了，立山黑部好比我們的玉山國家公園

在日本也是國家公園ㄓㄧ，從富山的立山車站到長野縣扇澤，

全長約86公里的高山山道，需換乘六種交通工具來穿越立山黑部峽谷。

才有辦法看完整的全景。以下是六種交通工具：

立山連峰（電纜車）-美女平（高山巴士）-室堂（隧道巴士）-大觀峰（空中纜車）-黑部平（黑布地下纜車）-黑部湖（徒步）--黑部水庫（關電山路巴士）

第一站是立山車站從立山車站搭電纜車前往美女平站，搭立山黑部專屬的交通工具，橘紅色的斜型台車沿著山壁逐漸爬昇，有點像是壁虎一般，不久之後我們即像神仙一般置身在蒼翠的森林之上。

車子正在往上爬坡，很好奇外面的我們擠在人群中觀看，來不及拍下什麼景色，真是可惜！有一度過程中的坡度是最陡時，捕抓到爸爸沒有表情的表情

第二種交通工具高原巴士，據說是無污染的巴士，我坐的沒啥感覺，就跟一般巴士一樣不過真的是無污染的話，那真是很棒希望這裡能一直保有原生環境!!我們搭到的這部車幾乎都是日本遊客，他們很有禮貌跟我們打招呼，還問我們從哪裡來立山黑部阿爾卑斯山脈路線中最長的一段就是從美女平搭高原巴士往室堂了，40分鐘的車程除了欣賞車上播放每一個地點的介紹外，就是欣賞著外面的美景在陷入雲海暇想時，車行至另一個彎道時，映入眼前的是氣勢磅礡的立山，車子越往高海拔開，發現我們在雲上了哦!!室堂海拔超過2000公尺，原來雲在2000公尺高而已，再高就沒有雲了吧 ~

其中1600～2000公尺的「彌陀高原」，是日本最大高山濕原、同時也是高山植物的天堂。到了標高2450 米的室堂，也是最著名的「雪之大谷」，就是我們這次行程所要看的＂雪壁＂它是四月中旬開山後，以鏟雪車闢出的一條車道，所留下的是兩旁壯觀的＂雪壁＂，而這遍牆上留下的是許多遊客用手劃出的線條與簽名

第三種交通工具搭乘隧道巴士前往大觀峰駅。從第二站開始就開始進入一遍雪白的世界仿佛來到北海道一樣，其中最開心的應該是爸媽與叔叔他們，笑著說不用到合歡山跟人家擠也可以欣賞到如此狀況的雪景大觀峰駅是整個立山黑部視野最好的地方，這裡最有名的生物是雷鳥，夏天是黑褐色，一到冬天就換成白色羽毛〔保護色〕，大觀峰駅的商店很有特色，像可愛的雷鳥布偶、雷鳥蛋棉花糖、立山玉殿的湧泉，以及鐵砲〔內芯為醃筍，外圈為蒟蒻，猶如大砲狀〕許多都是大觀峰駅限定喔~

第四種交通工具搭空中纜車到黑部平，走到戶外，看到很了不起的景觀，真的超棒的啦，不過外面超冷的，飄起了小雨來，風又大！終於感受到下雪又兼下雨的痛苦了冷又凍～媽呀！瞧～帽子都戴起來了～

第五種交通工具最刺激了，是往下坡走的黑布地下纜車，幾乎快成60度下降的纜車

從黑部平到黑部水壩，隧道纜車全部從地下通過，目的為了防止雪害同時也保護景觀，是日本唯一一條地下化、作為觀光用的爬坡電纜車心臟無力又愛玩的人快受不暸這種刺激，擔心它會停不暸的往下溜，都不太敢看外面的我直喊～到了沒？果然到了比較平坦的黑部湖，在這ㄦ已看不到雪景了，一出隧道，冷冽的強風讓人吃不消，趕緊把禦寒裝備戴上，只感覺鼻子快僵掉了。黑部水壩是日本少數開放觀光的水壩